Pe 9 noiembrie, Equestrian Leopard 5 a fost lansat oficial la Beijing, cu trei modele: versiunea de explorare, versiunea pilot și versiunea Yunnian, la prețul de 2898-352800 Yuan Ca primul model sub Eq. Marca Leopard, sosirea Leopardului 5 poate provoca din nou un uragan pe noua piață a vehiculelor energetice. Integrează scenarii urbane și off-road, iar strategia sa de marketing a ajuns la extremă. În epoca vehiculelor tradiționale cu combustibil, SUV -urile hardcore erau doar o „jucărie” la care ar putea accesa un număr mic de oameni. În spatele performanței lor puternice off-road au fost dubla dezavantaje ale prețurilor ridicate și ale costurilor de utilizare ridicate. În zilele noastre, cu sprijinul New Energy, prețul a scăzut, făcându -l mai ieftin decât ei, iar performanța s -a dublat. Leopard 5 este echipat cu tehnologie hibridă DMO off-road, cu motoare duale din față și spate, asociate cu un motor dedicat hibrid de 1,5t off-road, cu o putere cuprinzătoare de până la 505kW și un cuplu cuprinzător de 760N · m. Această performanță este suficientă pentru a se compara cu umărul 5.0T, cu un timp de accelerație 0-100 de 4,8 secunde, ceea ce este o experiență pe care vehiculele tradiționale cu combustibil nu le pot oferi. Mai important, costurile sale de funcționare au fost, de asemenea, reduse, chiar și atunci când sunt pornite, consumul de combustibil la 100 de kilometri este de doar 7,8 L, ceea ce este echivalent cu nivelul de consum de combustibil al unui motor de auto -amorsare 2,0 pentru naveta urbană. Sub ispita apariției unui tip dur, pur și simplu conducerea ei în oraș nu trebuie să se îngrijoreze deloc, cu atât mai puțin de gama ultra lungă de aproape 1200 km. Când trebuie să parcurgeți distanțe lungi în sălbăticie, nu trebuie să vă faceți