GREENSAVER;BERZON.HIDA;MN

Pagina principalăProduseVehicule energetice noiElectric City/Turist/Antrenor/Autobuz Urban18 metri BRT Electric City Bus
Contactați furnizorul
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus
  • 18 metri BRT Electric City Bus

18 metri BRT Electric City Bus

Tipul de plată:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Min. Ordin:
1 Piece/Pieces
Transport:
Ocean,Land
Port:
Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
Share:
  • descrierea produsului
Overview
Atributele produsului

Numarul modelului.MNGT6188BEVB

MarcaGreensaver

Place Of OriginChina

Capacitate de aprovizionare și informa...

ambalarestandard

Productivitate1000 pcs/ month

TransportOcean,Land

Locul de origineChina

Abilitatea de alimentare1000pcs/month

CertificatTS//CE//EEC

PortNingbo,SHANGHAI,QINGDAO

Tipul de platăL/C,T/T,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Ambalare și livrare
Unități de vânzare:
Piece/Pieces
Tip pachet:
standard

18 metri BRT Electric City Bus

Axa frontală: ZF RL85EC Axa frontală independentă, 22,5 "frână cu disc KNORR, încărcare a axei nominale 7500kg
Podul central: ZF AVN132, 22,5 "frână cu disc KNORR, încărcare a axei nominale 11500kg
Axa spate: ZF AV132, 22,5 "frână cu disc KNORR, sarcină nominală a axei 13000kg, raport de viteză: 6,22
Suspensie: suspensie independentă din față, de aer mediu, suspensie de aer din spate, față 2 4 din spate 4 pungi de aer; cu sistemul ECAS
Sistem de direcție ZF8098 Servicii integrale; servodirecție hidraulică condusă de motor, cu sistemul de operare DWP director
Sistem de frână: frână de disc față, mijloc și spate, frână de aer dublu circuit, frână de parcare de depozitare a energiei cu arc;
Disc articulat: SKD420 Low Channel, Hubera, Germania
Anvelopă: Michelin 275 / 70R22.5, Alcoa Mirror Aluminum Alloy Rel 8,25 × 22,5, cu anvelopă de rezervă. Cu capac de garnitură de piulițe de anvelope
Controller: C160-A Controller Motor Integrated (răcire a apei) , 35kg ; Power nominal 160kW ; PEAK POWER: 230KW ; Tensiune de intrare: 625V ; Curent de intrare nominal 340A; curent curent 490A; Frecvență 0-12KHz
Acumulator: baterie de alimentare LIFEPO4, single 3.2v90ah; Întregul vehicul este echipat cu 20 de cutii (19 cutii, 11 paralele 9 șiruri, o singură cutie, 28.8v990ah, 1 cutie, 11 paralel 7 șiruri, o singură cutie, 22.4v990ah); Parametrii bateriei ale întregului vehicul sunt 570V, 990ah (11 șiruri paralele 178), iar puterea este de 564kWh.
Convertor de tensiune DC (DC / DC): 110a, 2, 1 integrat în caseta de control auxiliar de înaltă presiune
Battery charger:600V/125A,75KW;(Charging cabinet (600V / 250A, 150KW, charging time about 3 hours and 50 minutes))
Prize de încărcare: 2 circuite, un singur circuit rezistent la curent 125A
Sistem auxiliar: casetă de control auxiliar de înaltă tensiune.400A , inclusiv controlul vehiculului ECU , One 110A DC/DC, Sistem de poduri de rețea și sistem de control de încărcare
Pompa de aer electric: pompă de aer integrată și controler 420L/min , motor 4KW
Pompa de direcție: pompă de direcție electrică și controler 16L/min, 3kw
Lubrifiere centralizată: Greenfield, Olanda
Sistem de răcire a apei: inclusiv pompa de acționare magnetică, rezervorul de apă, ventilatorul spal și sistemul de control temp.
Modul de poduri de rețea: Funcție: Colectați semnalul de la accelerarea vehiculului, frână, înainte, înapoi și resetare; Semnal de ieșire din viteza motorului și controlerul pompei de direcție; Comunicați cu controlerul vehiculului.
Modul de monitorizare GPRS: Funcție: Transferați toate informațiile despre starea de rulare a vehiculului și starea bateriei.


Length × width × height (mm) 17990×2500×3180air conditioning
Front suspension / wheelbase / rear suspension  2730/5800/6200/3260(mm)
Track width (front / rear) (mm) 2096/1810/1810
Curb weight (kg) 18000Front 3860 / middle 6350 / back 8790
Maximum total mass (kg) 2800010500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back
Maximum gradient (%) 20
Maximum speed (km / h) 80
Minimum turning diameter (m) 24
Approach / departure angle (°) 7°/6°
Minimum ground clearance (mm) 190
Interior height (mm) 2200
Maximum number of passengers / seats 135/48+1 Position of the disabled  (person)
Driving range (km) 250km
Chassis wheelbase (mm) 5800/6200
Front / rear suspension of chassis (mm) 2550/3130
Front / rear track width (mm) 2096/1810/1810
Length × width (mm) 17680×2460
Chassis curb weight (kg) 8500
Total mass of chassis (kg) 280007500/11500/13000
Chassis approach / departure angle (°) ‘7/7
Drive motor DDM160-A Drive Motor(Water Cooling)
Rated power160Kw
Rated torque: 1450n. M;
Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M
Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm
Others CAN DWP etc

Categorii de produse : Vehicule energetice noi > Electric City/Turist/Antrenor/Autobuz Urban

Trimiteți e-mail acestui furnizor
  • *Subiect:
  • *La:
  • *Telefon mobil:
  • *E-mail:
  • *Mesaj:
    Mesajul dvs. trebuie să fie între 20-8000 de caractere
Trimite o anchetă
*
*
*

Pagina principalăProduseVehicule energetice noiElectric City/Turist/Antrenor/Autobuz Urban18 metri BRT Electric City Bus

Acasă

Product

Phone

Despre noi

Anchetă

Vă vom contacta imediat

Completați mai multe informații, astfel încât să poată lua legătura cu tine mai repede

Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.

Trimite